Iako je otvaranje novog graničnog prijelaza Gradiška protuzakonito, privrednici i prijevoznici su odahnuli, s obzirom na gužve na drugim graničnim prijelazima, gdje se čekalo i po 12 sati. Iz Konzorcija Logistika BiH izrazili su zadovoljstvo zbog otvaranja mosta i normalizacije protoka robnih tokova, jer se na ovaj način direktno smanjuju ogromni operativni gubici transportnih i logističkih kompanija.
„Prema procjenama sektora, dosadašnji zastoji, preusmjeravanja i dodatna čekanja proizvodili su štetu i dodatne troškove u iznosu od približno 350.000 eura dnevno kroz – dodatne kilometre i potrošnju goriva, povećane troškove putarina, gubitak radnih sati vozača, kašnjenja u lancima snabdijevanja, poremećaje izvoza i uvoza robe, povećane troškove logističkih operacija i distribucije. Otvaranje mosta predstavlja značajan korak ka stabilizaciji transportnih tokova i rasterećenju privrede Bosne i Hercegovine, posebno imajući u vidu činjenicu da drumski transport nosi dominantan dio robnih tokova zemlje“, saopćeno je iz Konzorcija Logistika BiH.
„Nije ni roba otišla. Mnogi nisu ni tovarili, nisu znali kad će se šta desiti, ko će biti, koji će biti prijelaz aktuelan. Međutim, evo, sad je to sve riješeno i mislim da će to biti kako treba. Mi smo svi s radošću dočekali da se otvori ovaj novi granični prijelaz. Ja pozdravljam sve i čestitam i mislim da je ovo put za Evropu. Vidite sami da je to otvoreno, prohodno. Nema gužve ni teretnog ni putničkog prometa, a sve ostale nejasnoće neka svi političari riješe između sebe i da narod ne trpi, ni vozači ni putnici“, rekao je Đuro Subašić, predstavnik privrednog subjekta iz Gradiške.
Uprkos činjenici da privrednicima i prijevoznicima otvaranje novog prijelaza jeste olakšalo poslovanje, podsjećamo i na izjavu ministra vanjskih poslova BiH.
„Upozoravamo direktora UIO Tegeltiju, zamjenika ministra sigurnosti Bošnjaka i direktora Granične policije Kuprešakovića na potencijalna kršenja zakona i krivičnu odgovornost. Ministra Amidžića pozivamo da prestane dezavuisati javnost i da hitno stavi na dnevni red poravnanje dugovanja između entiteta. Samo tako možemo zakonito riješiti pitanje graničnog prijelaza Gradiška koji nam je hitno potreban“, rekao je Elmedin Konaković, ministar vanjskih poslova BiH.
Konaković je medijima pojasnio da Uprava za indirektno oporezivanje po zakonu nije smjela prebaciti Carinski referat na novu lokaciju, te da prema članovima 12. i 13. Zakona o graničnoj kontrol, trenutno nezakonito carine robu.