Policijski službenici Federalne uprave policije od jutros pretresaju službene prostorije i računarsku opremu u JP Željeznice FBiH u Sarajevu i u Federalnom ministarstvu prometa i komunikacija u Mostaru. Pretresi se provode po naredbama Posebnog odjela Vrhovnog suda Federacije BiH, pod nadzorom postupajuće tužiteljice Posebnog odjela Federalnog tužilaštva FBiH. Prema pisanju Raporta, pretresi se vrše zbog spornog imenovanja v.d. članova Uprave Željeznica FBiH. Naime, nakon što je smijenjena uprava Željeznica koju je predvodio Enis Džafić na čelo kompanije postavljen je Mirza Hadžibegić. Uz njega su postavljeni i izvršni direktori i to Adnan Kubat, Zlatko Jelić, Anel Topalović, Ena Duran Živanović te Dejan Kvesić – kadar HDZ-a. Kvesićevo imenovanje na poziciju izvršnog direktora za poslove željezničkog operatora je upravo ono što je sporno, jer je Kvesić magistar arhitekture. Poziciju na koju je postavljen mogu izvršavati samo inženjeri građevine, prometa ili elektrotehnike. Prema informacijama POSKOK-a postoje osnovi sumnje da je počinjeno krivično djelo zloupotrebe položaja ili ovlaštenja iz člana 383. Krivičnog zakona FBiH. Osim toga, kako navodi Raport, Kvesić nema sigurnosni certfikat 646 koji svako ko će dolaziti u dodir za željezničkom infrastrukturom i operatorom – mora imati. Federalno Ministarstvo prometa i komunikacija na čijem je čelu HDZ-ova Andrijana Katić, saopštilo je da će sarađivati sa nadležnim organima.
„Službene osobe su zatražile da im se na raspolaganje stavi dokumentacija relevantna za imenovanje vršitelja dužnosti članova Uprave JP Željeznice FBiH. Riječ je o dokumentaciji iz resora Federalnog ministarstva prometa i komunikacija, a odluku o imenovanju donijela je Vlada Federacije BiH. U potpunosti stojimo na raspolaganju nadležnim tijelima te ćemo pružiti svu potrebnu dokumentaciju i drugo radi nesmetanog vođenja postupka“, poručeno je iz Ministarstva prometa i komunikacija FBiH.
Kako tvrdi Raport, iz resornog Ministarstva vršili su pritisak na Nadzorni odbor Željeznica kako bi se iz Statuta izbacio uvjet, da se certifikat 646 mora imati. Na jednoj sjednici Nadzornog odbora je bila i tačka dnevnog reda s kojom se trebao ukinuti dio Pravilnika koji tretira certifikat 646, no nije dobiveno mišljenje Regulatora odbora željeznica BiH koji je jedini nadležan da da svoje mišljenje.
Iz POSKOK-a su potvrdili da danas neće biti hapšenja. Istraga se nastavlja, a nadležni će utvrditi da li je prilikom imenovanja Uprave Željeznica FBiH bilo nezakonitosti i ko eventualno snosi odgovornost.