Honda razvija sportski model sa zadnjim pogonom, ali se pod haubom neće naći visokoturažni benzinski motor, nego će imati električni pogonski sklop. Japanci tvrde kako će zadnjim pogonom i rasporedom mase u idealnom omjeru od 50:50 pružiti vrhunski sportski doživljaj, bez obzira na nedostatak motora s unutrašnjim sagorijevanjem.
Dizajnom bi se trebao snažno naslanjati na studiju Honda Sports EV Concept. Dakle, hi-tech ispod lima, a izvana čisti retro. O tehničkim specifikacijama zasad nema službenih potvrda, iako japanski mediji prenose kako će snaga iznositi 170-180 kW, odnosno oko 230-250 KS. Obzirom da bi spoljnim gabaritima bio na granici B i C-segmenta, to je sasvim dovoljno za dobru zabavu.