Kočioni sistem jedan je od ključnih sigurnosnih elemenata automobila, a njegovi kvarovi često daju jasne signale koje vozači ne smiju zanemariti.
Ako se na instrument tabli upali lampica za kočnice i nastavi svijetliti, to je prvi alarm da nešto nije u redu. U tom slučaju potrebno je što prije posjetiti automehaničara.
Neugodno i uporno škripanje pri kočenju gotovo sigurno znači da su pločice istrošene i da ih treba odmah zamijeniti. Slično tome, ako je pedala kočnice mekana ili “propada”, problem može biti u glavnom kočionom cilindru ili curenju ulja.
Opasan signal je i kada vozilo prilikom kočenja zanosi u jednu stranu, što obično upućuje na neispravnu čeljust ili oštećeno crijevo.
Posebno treba obratiti pažnju na neugodan miris metala koji može ukazivati na pregrijane kočnice ili zaglavljenu čeljust. Ako primijetite ovakav znak, odmah zaustavite vozilo i ne nastavite vožnju dok ne otklonite kvar. U nekim slučajevima uzrok može biti i jednostavan – nepotpuno spuštena ručna kočnica.
Vibracije pri kočenju i slabija reakcija sistema često ukazuju na dotrajale pločice ili deformisan disk.
U svim ovim situacijama zajedničko rješenje je jasno – ne odgađati odlazak kod mehaničara. Kočnice direktno odlučuju o sigurnosti u vožnji, a ignorisanje simptoma može imati ozbiljne, pa i tragične posljedice.