Američka obalna straža objavila je snimku na kojoj se vidi kako jedan njihov pripadnik skače na podmornicu nakrcanu s gotovo osam hiljada kilograma kokaina vrijednog oko 230 miliona dolara.
Jedan neimenovani član posade presretača Munro skočio je na samu podmornicu, a u akciji je uhvaćeno petero krijumčara. Na samoj snimci vidi se jedna osoba u podmornici dok su ostali vjerojatno negdje dublje u trupu.
Operacija hvatanja krijumčara odigrala se prije nešto manje od mjesec dana i jedna je od ukupno 14 akcija tijekom kojih je Američka obalna straža presretala plovila od svibnja do srpnja ove godine. Ukupno su zaplijenili 17.700 kilograma kokaina i gotovo pola tone marihuane ukupno vrijednih 569 miliona dolara. Narkopodmornice nisu pretjerana novost, ali njihova sofisticiranost zna iznenaditi i prave stručnjake.
Narkopodmornice nisu pretjerana novost, ali njihova sofisticiranost zna iznenaditi i prave stručnjake.
Proteklih 25 godina guste kolumbijske šume skrivaju svoju posebnu proizvodnju. No nije riječ o preradi droge već o izradi podmornica. Nemojte misliti kako je riječ o nekim starim ‘krntijama’ jer njihove podmornice jako puno koštaju, a i prate razvoj tehnologije i brigu za očuvanjem okoliša.
Tako u samom srcu džungle nastaju električne podmornice. Taj tehnološki domet kolumbijskih krijumčara droge nije prošao nezamijećeno, posebno od strane policije. Kad su uhvatili jednu takvu podmornicu otkrila su kako ju pokreće manji, tiši električni motor s više od 100 baterija, piše Popular Mechanics.
Mjesto proizvodnje, bez obzira što se nalazi duboko u džungli, prava je tvornica. Imaju sve od potrebnog materijala, radne snage pa čak i ruskih dizajnera podmornica koji im pomažu u proizvodnji. Najčešće su napravljene od drveta, prosječne dužine oko 30 metara, prekrivene fiberglasom i kevlarom kako bi bile neuhvatljive za radare.
Naoko sasvim prosječne, ove snažne podmornice mogu prevesti čak osam tona tereta. Budući da je najčešće riječ o kokainu, podmornice zapravo vrijede 200 milijuna dolara, što je prosječna ulična vrijednost te količine kokaina. Ta priča s ruskim dizajnerima je sada već gotovo dva desetljeća stara.
Još početkom dvijetisućitih je republikanski zastupnik Benjamin Gilman izjavio da je mafija s “ruskog govornog područja” prokrijumčarila alate i potrebne upute za izgradnju podmornice.
Lijepa je to svota novca, no da bi ju se zaradilo, osim kokaina, potrebno je imati i 2 milijuna dolara koliko, prosječno košta izrada takve podmornice. Tehnološki su opremljene i za duboke zarone, no u većini slučajeva plove pri vrhu površine mora, a skrivaju se zahvaljujući bojama. Opremljene su i prostorom za nekoliko članova posade.
I krijumčari i oni koji ih pokušavaju uhvatiti svakodnevno rade na razvoju tehnologija kako bi preduhitrili jedni druge. No u ovim igrama bez granica, čini se zasada pobjeđuju krijumčari, koji uz pomoć podmornica vjerno opskrbljuju bogato svjetsko tržište kokaina.