Najveća evropska niskotarifna aviokompanija Ryanair konačno bi mogla pokrenuti letove iz Sarajeva. Irski gigant dosad nije letio iz glavnog grada BiH.
Avioprevoznik Ryanair otkrio je planove za pokretanje operacija za Sarajevo krajem marta iduće godine leta iz Charleroija, Gothenburga, Bergama i Memmingena, kao i sa tri sedmice rotacije iz Londona Stansteda.
To dolazi nakon što je proračunski prijevoznik bio jedan od tri odabrana, zajedno s Wizz Airom i SunExpressom, za održavanje subvencioniranih letova iz glavnog grada Bosne i Hercegovine, koji je nedostajao povezanost s većim evropskim aerodromima. Treba napomenuti da Ryanair ne otvara bazu u Sarajevu, već će svi letovi biti obavljeni iz drugih baza aviokompanije. Očekuje se dodavanje dodatnih novih ruta u narednom periodu.
Ryanair je ušao na tržište Bosne i Hercegovine još 2018. godine s letovima za Banja Luku. Prošlog novembra proširio je svoje operacije u zemlji lansiranjem letova za Tuzlu, koji su bili kratkotrajni i prekinuti nakon nekoliko mjeseci, jer je Direktorat civilnog zrakoplovstva Bosne i Hercegovine provodio naplatu od 1,5 eura po putniku koji odlazi, što je privremeno suspendovano kako bi se potaknule aviokompanije da pokrenu nove rute.
BONUS INFORMACIJE
Javni poziv bio je usmjeren na zračne prijevoznike za pokretanje operacija ili uspostavu baze u Sarajevu, nudeći sredstva prijevoznicima koji uvode letove iz nepokrivenih odredišta u proteklih dvanaest mjeseci, započinju usluge prema strateški važnim odredištima, stacioniraju zrakoplov u glavnom gradu Bosne i Hercegovine ili započinju letove duže od šest sati. Vrijednost subvencija nije javno objavljena.
Rute koje se smatraju strateški važnim iz Sarajeva su Berlin, Memmingen, Malmo, Göteborg, Kopenhagen, Pariz, Basel, Amsterdam, Eindhoven, London, Brisel, Rim, Milano, Budimpešta, Prag, Barcelona, Girona, Madrid, Ženeva, Bari, Stockholm, Oslo, Dusseldorf, Atena, Tirana, Skoplje, Izmir, Antalija, Podgorica, Abu Dhabi, Varšava, bilo koja točka u Hong Kongu, Singapuru, Kini, Indoneziji, Jordanu, Japanu, Libanonu, Indiji, Izraelu i Maleziji, također kao i bilo koja druga destinacija u Sjevernoj Americi.
Ryanair i SunExpress, koji su aplicirali za subvencije, nemaju letove za sarajevski aerodrom, dok je Wizz Air nedavno pokrenuo subvencionirane linije iz londonskog Lutona. Njegova podružnica u Emiratima održava sezonske operacije od Abu Dhabija do glavnog grada Bosne i Hercegovine. Neki zračni prijevoznici već su najavili nove linije za Sarajevo za sljedeću godinu, uključujući Pegasus Airlines iz Antalye i Air Arabia iz Sharjaha, s tim da je potonji obnovljen nakon gotovo dvije godine. Na temelju neizravnih prometnih tokova, Ankara je najprometnija neoslužbena ruta Sarajevskog aerodroma u Evropi (uključujući Tursku). Slijede Amsterdam, Pariz, Bruxelles, Adana, Prag, Milano, Trabzon i Barcelona.
U svakom slučaju, jasno je da Sarajevo može očekivati pravu ekspanziju u narednim periodu i da će konačno biti povezano sa Evropom kako to i zaslužuje kao glavni grad jedne države.