Gotovo svaki vozač je barem jednom iskusio onaj neugodni trenutak kad okrene ključ ili pritisne dugme za paljenje, a automobil se ne upali. U većini slučajeva – krivac je oslabljeni ili ispražnjeni akumulator.
Srećom, rješenje je jednostavno i ne zahtijeva mehaničara. Dovoljno je imati startne kablove i drugo vozilo sa ispravnom baterijom. Ali važno je znati tačan redoslijed – jer nepravilno povezivanje može izazvati oštećenje elektronike ili čak varnice.
Šta vam treba:
- Startni kablovi
- Džepni odvijač (ako su priključci prekriveni)
- Magnetna lampa (ako radite u mraku)
Koraci:
- Parkiranje vozila: Auto s punom baterijom postavite naspram svog, dovoljno blizu da kablovi dosegnu. Ugasite motor i podignite haube.
- Locirajte baterije: Pronađite “+” i “−” terminale. Ako ne znate gdje su, zavirite u priručnik – pogotovo ako vozite novije vozilo s baterijom skrivenom ispod poklopaca ili u prtljažniku.
- Pravilno priključenje kablova:
- Crvena štipaljka na + vašeg (praznog) akumulatora
- Crvena na + ispravnog akumulatora
- Crna na − ispravnog akumulatora
- Posljednja crna ide na metalni dio motora vašeg vozila, a ne na bateriju
- Paljenje motora: Pokrenite auto s ispravnom baterijom i ostavite da radi par minuta. Zatim pokušajte upaliti svoj.
- Skidanje kablova: Obrnutim redoslijedom, bez da štipaljke dodiruju jedna drugu.
Ako vaš automobil opet ne upali nakon 15 minuta pokušavanja – ili se ugasi čim ga ugasite – vrijeme je da posjetite majstora ili zamijenite akumulator.
I da, evo i priče koju rijetko ko zna: Nedaleko od Sarajeva, u svojoj radionici, 79-godišnji Ibrahim M. poznat kao “doktor za kablove”, tvrdi da je spasio više auta nego što su neka od njih imala kilometara. “Nije problem što se isprazni – nego što ljudi paniče”, kaže. Njegov savjet? “Samo red, bez preskakanja koraka. Kabl po kabl – i upalit će.”
Zato, sljedeći put kad vam se auto “pravi mrtav”, znate šta vam je činiti. I ne zaboravite – startni kablovi ne zauzimaju mnogo mjesta, ali mogu vam uštedjeti sate čekanja i nerviranja.