Novoizgrađena tramvajska pruga od Ilidže do Hrasnice od večeras je pod trajnim nominalnim naponom od 660 volti, čime zvanično počinju probna testiranja kontaktne mreže, objavio je ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta (SDP).
Ovo označava, kako je ocijenio sam Šteta, historijski trenutak za Sarajevo i Ilidžu te predstavlja jedan od ključnih i završnih koraka pred samo puštanje tramvaja u redovni saobraćaj.
Kako je obrazložio, inženjerski timovi od večeras detaljno testiraju sve elemente mreže duž oba kolosijeka, a radovi na cijeloj trasi ulaze u finalnu fazu. Šteta je ukazao da ovo donosi i nova pravila ponašanja, za koja je istakao da zahtijevaju potpunu odgovornost svih građana.
Vozači i pješaci trebaju biti oprezni te dosljedno poštovati postavljenu saobraćajnu signalizaciju duž cijele dionice tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice.
Jedna od dvije elektrovučne podstanice tramvajske pruge do Hrasnice (Foto: Ministarstvo saobraćaja KS)
Resorno ministarstvo koje je investitor u izgradnji tramvajske pruge do Hrasnice, izvođači radova i nadzorni organi ukazali su na promjene u saobraćaju. Napomenuli su da kontaktna mreža pod naponom predstavlja opasnost po život u slučaju bilo kakvog neodgovarajućeg postupanja.
Predstavnici Ministarstva saobraćaja KS i izvođača radova (Foto: Ministarstvo saobraćaja KS)
Strogo je zabranjen prilazak kontaktnoj mreži, stubovima, nosačima i pratećim elementima. Osim toga, zabranjeno je penjanje na konstrukcije, vozila ili objekte u blizini mreže, kao i izvođenje bilo kakvih radova koji bi mogli dovesti do kontakta s dijelovima pod naponom.