Rusija očekuje da će broj putovanja stranih brodova duž Sjeverne morske rute ove godine porasti za najmanje 50%, izjavio je u petak ruski državni energetski gigant Rosatom, koji upravlja ovom ključnom arktičkom pomorskom trasom.
Sjeverna morska ruta, koja prolazi uz rusku arktičku obalu, povezuje ruske luke s Kinom tokom ljetnih mjeseci i može skratiti plovidbu za čak 10 dana u odnosu na tradicionalnu rutu kroz Suecki kanal. Rusija promovišeu ovu rutu kao alternativu koja omogućava izbjegavanje teritorijalnih voda članica Europske unije — posebno važnu u svjetlu sve većih geopolitičkih napetosti.
Porast međunarodnog interesa
“Postoji jasan trend rasta međunarodnog interesa za Sjevernu morsku rutu… Očekuje se da će strane kompanije u 2025. godini realizovati najmanje 1,5 puta više putovanja ovom rutom u odnosu na prethodnu godinu”, naveo je Rosatom u saopćenju za Reuters.
Do 27. maja zaprimljeno je ukupno 196 zahtjeva za plovidbu ovom rutom, uključujući brodove pod stranim zastavama. Navigacija u ljetno-jesenjem periodu biće dozvoljena od 1. jula do 30. novembra.
Tokom prošle godine, Sjevernom morskom rutom prevezeno je rekordnih 38 miliona tona različite robe, uključujući naftu i tečni prirodni gas (LNG), saopćio je Rosatom.
Ipak, plovidba ovom rutom predstavlja veliki izazov zbog debelog arktičkog leda tokom zime, pa je navigacija ograničena isključivo na toplije mjesece. Operacije nadgleda flota ledolomaca kojom upravlja Rosatom.
Iako je ruta godinama bila u rukama ruskog brodarskog giganta Sovcomflot, prošle godine su je počele koristiti i strane kompanije, uključujući azerbejdžansku firmu Vista Wave Shipmanagement, koja je po prvi put plovila ovom rutom.
Moskva vidi Sjevernu rutu kao strateški važnu alternativu koja omogućava Rusiji jačanje svoje pozicije u globalnoj pomorskoj trgovini, uz smanjenje zavisnosti od tradicionalnih trgovačkih kanala pod zapadnim utjecajem.