Policija američkog univerziteta „Florida Polytechnic University“ u gradu Lakeland nabavila je električnu letjelicu „Jetson One“, svojevrsni golemi dron s osam propelera koji može prevoziti jednu osobu.
Riječ je o jednom od prvih pokušaja korištenja ovakvog vozila u svakodnevnom policijskom radu. Letjelica košta 148.000 dolara, odnosno oko 127.000 eura.

Dobila je nadimak Astro, prema psu iz legendarnog animiranog serijala „Jetsoni“, koji je još šezdesetih godina prošlog stoljeća prikazivao budućnost s letećim automobilima. Ipak, „Jetson One“ nije automobil, već električna letjelica s vertikalnim polijetanjem i slijetanjem.
Leti do 102 kilometra na sat
Letjelica teži samo 86 kilograma i pokreće je osam električnih propelera. Maksimalna brzina ograničena je na 102 kilometra na sat, dok s jednim punjenjem baterije može letjeti približno dvadeset minuta.
Zbog ograničenog vremena leta neće moći zamijeniti klasične policijske automobile tokom dugotrajnih patrola, ali bi mogla biti korisna u specifičnim situacijama.
Policija planira koristiti Astro za potragu za nestalim osobama, nadzor većih područja i pristup teško dostupnim lokacijama. Za razliku od uobičajenih policijskih dronova, koji uglavnom služe za snimanje i nadzor, „Jetson One“ može prevesti policajca ili drugog pripadnika hitnih službi direktno do osobe kojoj je potrebna pomoć.
Univerzitet će letjelicu koristiti i za istraživanja, a studenti će imati priliku proučavati tehnologiju električnih letjelica koje mogu vertikalno polijetati i slijetati.
Zanimljivo je da se na isporuku „Jetsona One“ trenutno čeka čak tri godine. Ipak, proizvođač je univerzitetu dao prednost zbog mogućnosti istraživanja i razvoja novih načina primjene ove tehnologije.
Velika prepreka: Nema odobrenja za policijske zadatke
Iako je letjelica nabavljena, njena upotreba u policijskim aktivnostima još nije odobrena. Američka Savezna uprava za zrakoplovstvo (FAA) još nije izdala potrebno odobrenje za takvu namjenu.
Prema navodima iz izvornog teksta, „Jetson One“ pripada kategoriji ultralakih letjelica, za koje pod određenim uslovima nisu potrebni klasična pilotska dozvola, registracija ni potvrda o plovidbenosti. Međutim, takve letjelice prema postojećim pravilima smiju se koristiti za sport i rekreaciju, a ne za policijske aktivnosti. Ograničeni su i noćni letovi te prelijetanje gusto naseljenih područja.
S univerziteta tvrde da je postupak dobijanja potrebnog odobrenja u završnoj fazi. U međuvremenu će policajci proći posebnu obuku za upravljanje letjelicom.
Šef univerzitetske policije Aaron Murray podsjetio je da su se nekada i bicikli, motocikli te obični dronovi smatrali prvenstveno rekreacijskim sredstvima, dok su danas postali važan dio policijske opreme.
Hoće li i leteći policijski dronovi postati uobičajen prizor na američkim ulicama, tek će se vidjeti.