Hrvatska priprema izmjene Zakona o sigurnosti saobraćaja na cestama kojima bi se znatno pooštrile kazne za pojedine prekršaje, uključujući ilegalne ulične utrke, nepropisno parkiranje i vožnju električnih romobila.
Prema najavi ministra unutrašnjih poslova Davora Božinovića, za najteže oblike opasne vožnje predviđene su kazne od nekoliko hiljada eura, a u pojedinim slučajevima i zatvorska kazna te oduzimanje vozila. Najavljene izmjene važne su i za građane Bosne i Hercegovine koji putuju ili voze kroz susjednu zemlju.
Posebno stroge sankcije mogle bi biti uvedene za organizovanje i učestvovanje u ilegalnim automobilskim utrkama. Predložene kazne iznose od 2000 do 5000 eura, odnosno od 3908 do 9770 KM, uz mogućnost zatvora do 60 dana, oduzimanja vozila i zabrane upravljanja.
Na udaru su i vozači koji na javnim cestama izvode opasne manevre, driftaju i demonstriraju brzinu, a takve snimke objavljuju na društvenim mrežama. Iz hrvatskog Ministarstva unutrašnjih poslova naglašavaju da cilj nije zabrana okupljanja ljubitelja automobila, već sprečavanje ponašanja kojim se ugrožavaju životi drugih učesnika u saobraćaju.
Kazne i za nepropisno parkiranje i vožnju romobila
Izmjene bi obuhvatile i nepropisno parkiranje kojim se ugrožava sigurnost ili ozbiljno ometa saobraćaj, za šta je predložena kazna od 300 eura, odnosno 586 KM.
Poseban naglasak stavljen je na vozila koja blokiraju trotoare, onemogućavaju kretanje osobama s invaliditetom ili sprečavaju prolazak vozila hitnih službi.
Značajan dio novih pravila odnosio bi se i na električne romobile. Roditeljima i starateljima koji djeci mlađoj od četrnaest godina omoguće upravljanje romobilom mogle bi biti izrečene kazne od 1.000 do 3000 eura, odnosno od 1954 do 5862 KM.
Isti raspon kazni predviđen je za korištenje romobila čija snaga prelazi dozvoljene granice, dok bi se nekorištenje kacige i nepropisno kretanje kažnjavali sa 100 eura.
Planirano je i evidentiranje te označavanje romobila radi lakše kontrole njihove ispravnosti i usklađenosti s propisima.
Zabrinjavajući podaci o sigurnosti na cestama
Kao jedan od razloga za pooštravanje mjera navedeno je stanje sigurnosti na hrvatskim cestama. Prema podacima koje je iznio Božinović, tokom prošle godine u saobraćajnim nesrećama poginula je 261 osoba, dok je ove godine stradalo i osmero djece.
Ministarstvo najavljuje i efikasnije postupanje nadležnih službi, uključujući policiju, vatrogasce, hitnu medicinsku pomoć i Hrvatsku gorsku službu spašavanja.
Predložene promjene trebale bi omogućiti brže reagovanje u situacijama u kojima su ugroženi ljudski životi, ali i pojednostaviti provođenje propisa na lokalnom nivou.
Za vozače iz Bosne i Hercegovine koji putuju u Hrvatsku najvažnije je imati na umu da se saobraćajni propisi države kroz koju se kreću moraju poštovati bez obzira na mjesto registracije vozila.
Eventualno usvajanje novih pravila moglo bi biti važno za bh. građane tokom ljetovanja, poslovnih putovanja ili tranzita kroz Hrvatsku. Ipak, riječ je o najavljenim izmjenama, pa navedene kazne ne treba smatrati konačnim dok zakon ne bude usvojen i dok ne budu poznati datum stupanja na snagu i konačan tekst propisa.
Najavljena pooštravanja dio su šireg nastojanja hrvatskih vlasti da smanje broj saobraćajnih nesreća i ozbiljnije sankcioniraju opasno ponašanje na cestama.