Redaciju Facea kontaktirala je gospođa koja radi u Briselu, a prilikom putovanja doživjela je neprijatno iskustvo na sarajevskom aerodromu. Uz želju da javnost kroz njen primjer bolje shvati kakve su procedure prilikom putovanja u BiH i iz BiH te sa kakvim problemima se putnici susreću Amila je odlučila podijeliti svoju priču i iskustvo.
Kako navodi, Aerodrom Sarajevo je 01.04.2021 godine sklopio ugovor o saradnji sa poliklonikom EUROFARM, za potrebe testiranja putnika, koji izlaze i ulaze u /iz države, ali i radnika na aerdromu. Slična situacija je i na aerdromu Tuzla, gdje je ugovor o saradnji potpisan sa Plavom poliklinikom, i na aerdromu u Banja Luci koji radi sa Zdravstvenom ustanovom HELT.
Na Sarajevskom aedrodromu posebna pravila
Govoreći o svom iskustvu ona navodi: “Sve je počelo kada se jedan od mojih roditelja vraćao iz Sarajeva u Brisel 09/01/2022 godine, prvim jutarnjim letom. S obzirom da svuda u svijetu postoji online check in, Sarajevski aerodrom je još jednom iznad toga, pa je check-in moguć samo na šalterima, bez obzira da li imaš kofer od 23 kg ili samo ruksak. Kompanija koja leti direktno iz Sarajeva za Brisel (Brussels South Charleroi Airport) je WizzAir ; na check-in-u je kao i obično, veoma ljubazno osoblje. Nakon što ljubazno predaš svu potrebnu dokumentaciju za ulaz u Belgiju (potvrda da živiš u Belgiji, odnosno lična karta, potvrda o vakcinaciji, dvije ili tri doze, i pasoš), osoba na šalteru ti kaže da se trebaš i testirati… Na stranici belgijske vlade, sa svakodnevnim update-om, o mjerama za COVID-19, jasno piše, da ne treba nikakav test, ako imaš EU covid pass, i ako imaš belgijske papire.
Međutim na šalteru oni nikad ništa konkretno ne znaju, navodno odluka WizzAir kompanije, pa ti moraš da ideš u red u 4:30 ujutro, na -11 da se testiraš. Nakon pola sata smrzavanja, testiraš se, kad eto gospođe sa šaltera sa novim informacijama, KO IMA BELGIJSKE PAPIRE NE NE TREBA DA SE TESTIRA. Pola putnika bacilo 45KM, a pola nije. Niti jednog putnika niti jedan graničar u Briselu na aerodromu nije pitao za test. Između ostalog, jedan od testiranih je bio pozitivan na COVID-19, sjeo je u avion sasvim normalno, I došao u Brisel bez ikakvih problema, bez da ga je iko išta pitao. Jos jedna čudna situacija, jeste da kada uredno platiš test, potvrdu koju dobiješ je nota račun, a ne fiskalni račun kao svuda, ako se uopšte može reći da ovo postoji još negdje.”
Ipak to nije jedino negativno iskustvo, kako navodi više je primjera problematike oko testiranja i pravila prilikom putovanja.
„Druga priča je od prije par dana, 11/02/2022 putovanje u Belgiju preko Holandije iz Bosne i Hercegovine, Sarajevo-Eindhoven. Ponovo jutarnji let, pun avion ljudi sa svim potrebnim dokumentima, za Holandiju i Belgiju, neko putuje preko Holandije kao tranzit države, svi vakcinisani uredno u EU, sa covidpass-om, ponovo ista kompanija, WizzAir. Radnica na šalteru, ponovo jako ljubazna, nakon što pregleda sve dokumente, I prije nego ti da tvoju kartu koju si uredno, debelo platio, i izvaga ti kofer, kaže da se prvo moraš testirati inače nećeš dobiti kartu i ne mozeš ući u avion. Nakon uzaludnog objašnjavanja da test ne treba jer živim u Belgiji, razlog za test je bio što slijećem u Holandiju, I nemam potvrdu da idem autom do Brisela; a moja Belgijska lična karta? Vjerovatno samo ukras u novčaniku. Djevojka iza mene, ista situacija, slijeće u Holandiju, ide u Brisel, ali ima kupljenu kartu za voz, znači ima dokaz da je u tranzitu… ne, više ni to ne važi, očigledno da se pravila mijenjaju od putnika do putnika. Jednom od putnika razlog za testiranje, uz sve EU dokumente koje je gospodin imao sa sobom, je bio što nije vakcinisan booster dozom, ima samo dvije primljene vakcine.
A gospodin iza njega ima booster dozu, I opet nije povoljan putnik za ulazak u avion, već se mora testirati. Jedna od putnica je bila strana državljanka, djevojka je holanđanka, NE TREBA JOJ TEST, ali uredno ga je morala uraditi na aerdromu u Sarajevu. Druga putnica, starija gospođa je zvala svog sina u Holandiji, jer nije htjela da se testira, on joj je rekao da se ne testira ni u ludilu, jer test za Holandiju nije potreban. Na aerodromu, svi se ograničavaju sa pravilima WizzAir kompanije, navodno da su oni poslali e-mail ili poruku putnicima, za testiranje (što nije tačno), i da oni vraćaju novac od testiranja. (i opet nije tačno)
“Ako je test potreban, onda se može uraditi u bilo kojoj labaratoriji u gradu Sarajevu za 12 KM, ali ljudi koji putuju sedmično, znaju šta im rezidentna država traži, i koji su im papiri neophodni za ulazak, ali test ne treba. Za ulazak u Belgiju, potrebno je da se popuni formular (Passenger Locator Form) uz koji priložiš svoj EU covid-pass i gdje ti na kraju Vlada Belgije jasno kaže da ti ne treba test, a ako i treba u nekim slucajevima (nevakcinisani, ljudi sa potvrdom o vakcinaciji iz Bosne i Hercegovine koja nije priznata u EU), testiraš se prilikom dolaska u Belgiju ili Holandiju, u roku od 24 sata na osnovu PLF formulara koji popuniš prije putovanja, a ne na aerdromu u Sarajevu u Bosni i Hercegovini, odakle niti jedan papir ne važi a pogotovo ne covid test i covid pass“, poručila je.
Ipak, govoreći o stanju na ostalim aerodromima u BiH, posebice prilikom putovanja iz Tuzle i Banje Luke, Amila navodi da testiranje nije obavezno za ulazak u avion već je potrebno samo priložiti covidpass.
Zašto pojedina covid pravila nisu univerzalna za sve putnike posebno na sarajevskom aerodromu nije poznato, ali ono što je jasno je da je građanima otežano normalno putovanje.