Samo dan nakon teške željezničke nesreće u kojoj je poginulo najmanje 68 osoba, u Španiji je u četvrtak, 29. oktobra, počeo 24-satni štrajk mašinovođa koji zahtijevaju hitno poboljšanje sigurnosti željezničkog saobraćaja.
Štrajk je počeo minutu nakon ponoći i trajat će do 23.59 sati, a obuhvata sve kompanije u sastavu državnog željezničkog operatera Renfe, javlja španska novinska agencija EFE.
Sindikat mašinovođa Semaf odlučio je nastaviti štrajk uprkos tragediji koja se u srijedu dogodila kod mjesta Urda, u pokrajini Toledo, gdje su se sudarila dva brza voza na liniji Madrid – Sevilla.
Sindikat je izrazio saučešće porodicama poginulih, naglašavajući da je cijela organizacija duboko potresena nesrećom. Istovremeno je pozvao na oprez prilikom iznošenja zaključaka o uzrocima sudara dok se ne završi istraga.
Štrajk je najavljen još 16. oktobra, a sindikalni predstavnici tvrde da su pregovori s nadležnim institucijama o poboljšanju sigurnosti željezničkog saobraćaja mjesecima blokirani.
Traže hitne promjene
Prema navodima sindikata, uprkos ranije postignutim dogovorima, ključne mjere za povećanje sigurnosti nisu provedene.
Mašinovođe zahtijevaju jasne i obavezujuće protokole za postupanje u vanrednim vremenskim uslovima, bolju komunikaciju u opasnim situacijama, pouzdaniju željezničku opremu i zapošljavanje dodatnog osoblja.
Traže i poboljšanje uslova rada, poštivanje propisanih pauza tokom upravljanja vozovima te rješavanje pitanja prijevremenog penzionisanja.
Sindikat tvrdi da se nadležne institucije pozivaju na spore birokratske procedure kako bi opravdale neprovođenje dogovorenih mjera.
Iz Renfea, međutim, odbacuju optužbe i tvrde da su ispunili sve obaveze preuzete nakon ranije željezničke nesreće kod Adamúza.
Kompanija navodi da je zaposlila više od 1.200 novih radnika i ojačala službe održavanja, dok za dio sindikalnih zahtjeva tvrdi da nisu u njenoj nadležnosti.
Hiljade radnika pozvane na štrajk
Na štrajk je pozvano približno 6.000 zaposlenih u željezničkom sektoru.
Špansko Ministarstvo saobraćaja odredilo je minimalni obim usluga kako bi se ublažile posljedice obustave rada.
U prigradskom željezničkom saobraćaju tokom najvećih gužvi predviđeno je održavanje 75 posto redovnih polazaka, dok će u ostatku dana saobraćati polovina vozova.
Na linijama srednje udaljenosti predviđeno je 65 posto redovnog saobraćaja, a na brzim i međugradskim linijama 73 posto.
Željeznički operater upozorio je putnike da se očekuju ozbiljni poremećaji i preporučio korištenje alternativnih oblika prijevoza.
Situaciju dodatno otežava prekid saobraćaja brzih vozova između Madrida i Andaluzije zbog nesreće koja se dogodila u srijedu.
Renfe je organizovao alternativni autobuski prijevoz na pojedinim dionicama, dok je aviokompanija Iberia najavila dodatne letove između Madrida, Malage i Seville.
Prema pisanju RTVE-a, sindikat Semaf razmatra i nove protestne aktivnosti kojima bi izvršio pritisak na nadležne institucije da provedu obećane sigurnosne reforme.
Štrajk je tako počeo u trenutku kada se Španija suočava s posljedicama jedne od najtežih željezničkih katastrofa u svojoj novijoj historiji.
Sindikat nije odustao od štrajka
Sindikat Semaf oglasio se i u srijedu, neposredno nakon željezničke katastrofe, potvrdivši da neće odustati od štrajka zakazanog za 29. oktobar.
„Cijela naša organizacija duboko je potresena teškom nesrećom koja se jutros dogodila na brzoj željezničkoj liniji Madrid – Sevilla, između voza kompanije Renfe i voza kompanije Iryo“, navodi se u saopćenju.
Iz sindikata su izrazili saučešće porodicama žrtava, naglašavajući da u trenutku objavljivanja saopćenja još nisu imali informacije o mašinovođama koje su se nalazile u upravljačkoj kabini voza Renfea.
Pozvali su i na oprez prilikom iznošenja zaključaka o uzrocima nesreće.
„Smatramo da je najvažnije pomoći žrtvama i pružiti podršku njihovim porodicama“, poručili su.
Istovremeno su potvrdili da ostaju pri odluci o štrajku.
„Semaf ostaje pri štrajku zakazanom za 29. oktobar, s ciljem zaštite sigurnosti željezničkog saobraćaja i ispunjavanja preuzetih obaveza kako bi se postigle strukturne promjene u oblasti sigurnosti“, navodi se u saopćenju.
Sindikat je najavio i mogućnost dodatnih aktivnosti.
„Razmatramo nove akcije i mjere za zaštitu sigurnosti željezničkog saobraćaja“, poručili su iz Semafa, pozivajući sve mašinovođe i ostale zaposlene u željezničkom sektoru na maksimalan oprez tokom obavljanja poslova.