U proteklih deset mjeseci oko hiljadu profesionalnih vozača zajedno sa svojim vozilima preselilo je svoje kapacitete iz Bosne i Hercegovine u Republiku Hrvatsku. U Sloveniju su te kapacitete prijevoznici počeli seliti prije desetak godina, potvrdio je Velibor Peulić, predsjednik Konzorcija „Logistika BiH“.
„U proteklih sedam dana registrovali smo tri nove firme iz Kantona Sarajevo u Crnoj Gori. Uz onih prethodnih trideset firmi iz istočne Hercegovine, po nekoj procjeni, oko 170 vozača je u toku ove godine našlo posao u Crnoj Gori – u firmama koje su već kapitalom vezane za Bosnu i Hercegovinu, ali se migracije dešavaju tamo. Susjedne države olakšavaju poslovanje, dok bh. birokratija stagnira. Šta vam to govori? Govori da susjedne države, poput Crne Gore koja će od 1. januara sljedeće godine apsolutno pratiti putanju Evropske unije, ispunjavaju sva očekivanja. Što se tiče Republike Hrvatske, kao ozbiljne države članice EU, učinila je sve da skrati lance snabdijevanja u interesu privrede i Hrvatske i Bosne i Hercegovine. Mi smo, naravno, u iščekivanju aktivacije prvih D viza koje smo preuzeli – procedura nalaže da će one biti aktivirane krajem mjeseca, nakon mjesec dana. Prema tome, tu negdje oko sedam do deset posto bit će pokriveno tim D vizama. Postavlja se pitanje ko mora biti odgovoran za ovu situaciju“, rekao je Peulić za TVSA.
Kazao je da su imali sastanke i da, iako je ministar komunikacija i transporta Edin Forto želio, mislio i tražio rješenja, u Konzorciju ih interesuje isključivo rezultat.
„Pošto je rezultat bio gotovo nikakav, a troškovi i zahtjevi koje smo poslali nisu naišli na rasterećenje poslovanja transportnih kompanija u BiH, postavlja se pitanje šta dalje. Što se tiče naše međunarodne saradnje, inicijativa je uglavnom došla isključivo od Vlade Republike Hrvatske i potrebe poslodavaca za kratkim lancima snabdijevanja, a ne kroz neke naše pritiske. Tada smo postavili pitanje: da li će Bosna i Hercegovina uspjeti pobijediti birokrate koji već dvadeset godina vode ovu transportnu politiku? Prije par dana proslijedili smo platformu na adrese svih političkih aktera. Nadamo se da će se u narednom periodu barem dio posla riješiti, budući da radimo reorganizaciju i transformaciju. Svako ko je danas vlasnik transportne kompanije u BiH je hrabar čovjek – broj jedan. Ti ljudi više ne vjeruju u prazna obećanja tipa ‘bit će ovako ili onako’. Ono što očekujemo jeste konkretno rasterećenje poslovanja“, rekao je Peulić.