Vožnja pod dejstvom alkohola uzrok je gotovo deset posto saobraćajnih nesreća u Bosni i Hercegovini. Zvanične statistike ne otkrivaju koliko su takve nesreće fatalne za vozače i druge učesnike u saobraćaju, ali pojedinačni slučajevi, poput nedavne nesreće u Cazinu u kojoj je teško povrijeđeno troje djece, upozoravaju na ozbiljne posljedice.
„Kad se desi, onda je kasno“, česta je uzrečica nakon teških saobraćajnih nesreća. Stručnjaci ističu da preventivne akcije, edukacija i odgovarajuće kazne mogu odvratiti osobe pod dejstvom alkohola ili opijata od sjedanja za volan.
Smanjene kognitivne sposobnosti, u kombinaciji s euforijom ili agresijom, negativno utječu na donošenje odluka vozača.
„Ne procjenjuje dovoljno brzinu, ne procjenjuje dovoljno odstojanje, ne procjenjuje dovoljno mimoilaženja, preticanja, ne procjenjuje dovoljno znakove, krivine i, naravno, ne prilagođava brzinu vožnje“, kaže psihološki vještak Aleksandar Milić.
Javnost je posebno osjetljiva kada u saobraćajnim nesrećama stradaju djeca. Prema policijskim podacima za RS, prošle godine poginulo je četvero djece, dok ih je više od 200 povrijeđeno u saobraćajnim nesrećama.
Zbog toga su važne kampanje i projekti edukacije i prevencije, poput aktuelnog projekta koji provode “Putevi RS”.
„Važno nam je iz prostog razloga što se većina škola nalazi pored puteva, bez obzira kojoj kategoriji puteva pripadaju, i tu moramo biti jako oprezni i smanjiti mogućnost povređivanja djece u saobraćaju zbog njihove nesmotrenosti, brzanja, nestašluka i naučiti ih kako se na pravi način ponašati u saobraćaju“, ističe direktorica Pedagoškog zavoda Slađana Tanasić.
Projekt koji “Putevi RS” provode uz pomoć Svjetske banke podrazumijeva i dodatno obezbjeđivanje saobraćajnica u blizini petnaest škola.
„Bit će postavljeni na svim tim lokacijama obostrani uzdignuti ivičnjaci, a sam ivičnjak služi kao odbojnik. Ako naleti vozilo, ako je ivičnjak preko 20 cm, vozilo ne može da pređe, vraća se na kolovoz. Bit će postavljeni radari koji upozoravaju na brzinu. Dozvoljena brzina je 30, ako uspori, zahvalit će mu se na tome, bit će postavljena dodatna saobraćajna signalizacija“, kaže vršilac dužnosti direktora “Puteva RS”, Miroslav Janković.
Iz policijskih agencija napominju da je upravljanje motornim vozilom složena vještina koja zahtijeva cjelovito primanje informacija važnih za sigurnu vožnju. Upozoravaju da Bosna i Hercegovina prati evropski trend rasta alkoholizma i vožnje pod dejstvom alkohola.
Zbog toga bi prvi korak u takvoj situaciji morao biti jednostavan – ne sjedati za volan, piše BHRT.