Izvještaj grada New Orleansa iz 2017. identificirao je Bourbon Street kao potencijalnu metu terorizma, citirajući upozorenja FBI-a i najavljujući postavljanje stubova za zaštitu pješaka od mogućih napada vozila.
U izvještaju, objavljenom u januaru te godine, kao ranjivost je istaknuta gužva pješaka u ulici Bourbon.
“Ovo predstavlja rizik i metu za terorizam i FBI je to identificirao kao zabrinutost koju ovaj grad mora riješiti”, navodi se u izvještaju.
Osam godina kasnije, veteran Američke vojske Shamsud-din Jabbar, za kojeg zvaničnici kažu da se zakleo na vjernost ISIS-u, vozio je kamion skoro tri bloka niz ulicu Bourbon, ubivši četrnaest ljudi. Stubovi postavljeni 2017. godine, kako bi se spriječili takvi napadi, bili su u fazi zamjene uoči SuperBowla, a New Orleans će biti domaćin 9. februara.
Povjerljivi izvještaj, koji je pregledao CBS News, pokazao je da su gradski zvaničnici 2019. godine upozoreni da stubove treba popraviti i poboljšati “odmah”. Krhotine su dovele do toga da neke od uklonjivih barijera postanu neispravne, navodi se u izvještaju, čak i dok je bila u toku izgradnja za postavljanje dodatnih stubova duž iste ulice.
Izvještaj je napisala konsultantska kuća za sigurnost Interfor International sa sjedištem u New Yorku i dostavljena je French Quarter Management Districtu, državnoj grupi koja upravlja tim područjem, u novembru 2019.
“Rizik od terorizma, posebno masovnih pucnjava i napada na vozila, ostaje vrlo moguć, iako umjereno vjerovatan”, navodi se u izvještaju.
“Interfor snažno preporučuje da se mobilizacija stubova odmah popravi/poboljša”, kasnije se navodi u izvještaju, dodajući da je Policijska uprava New Orleansa u najboljoj poziciji da nadgleda poboljšanja.
Izvršni direktor Interfor Internationala, Don Aviv, rekao je za CBS News da se više nije čuo sa menadžmentom nakon što su objavili sažetak povjerljivog izvještaja u augustu 2020.
“To je bilo nenormalno”, rekao je Aviv, dodajući da su obično uvodili strategije i metodologije kako bi pratili preporuke.
U ažuriranju iz Ureda gradonačelnika istog mjeseca, navodi se da je grad počeo da procjenjuje i popravlja stubove. Četiri godine kasnije, zapisnik sa sastanka u aprilu 2024. pokazao je da Ministarstvo javnih radova još uvijek “traži zamjene” za stubove u ulici Bourbon.
Građevinski radovi na zamjeni stubova počeli su tek u novembru 2024., pet godina nakon izvještaja koji je preporučio da se odmah poprave. Online bilten od 19. decembra pokazao je da se stubovi postavljaju u blizini mjesta gdje je Jabbar montirao trotoar kako bi ušao u ulicu Bourbon.
Nakon napada, nadzornica policije New Orleansa, Anne Kirkpatrick, rekla je da je policija poduzela mjere da “očvrsne ta ciljana područja na kojima su prethodno bili stubovi” postavljanjem patrolnih automobila i drugim mjerama.
„Imali smo auto tamo, imali smo barijere tamo, imali smo policajce, a oni su se i dalje kretali.“
Zvaničnici su također rekli da stubovi sami po sebi ne bi spriječili napad i ne bi spriječili napadača da se popne na trotoar. Privremene, pokretne čelične barijere koje je grad ranije koristio za blokiranje trotoara nisu postavljene u ulici Bourbon u novogodišnjoj noći.
Međutim, u izvještaju iz juna 2017. objavljenom od strane gradskog Odjeljenja za javne radove, koji je pripremila konsultantska kuća za infrastrukturu AECOM, navode se stubovi kao način za spašavanje života tokom takvog napada.
Izvještaj je uporedio s napadima nabijanja vozila u Nici, Francuska, i na Times Squareu u New Yorku, gdje su fiksni stubovi zaslužni za spašavanje života. Predložio je operativne stubove za ulicu Bourbon kako bi se spriječio neovlašteni pristup vozilima uz zadržavanje fleksibilnosti.
Za razliku od fiksnih stubova u New Yorku, u izvještaju se navodi da bi predloženi stubovi mogli biti uklonjivi, za smještaj vozila za dostavu i pristup hitnim slučajevima. Stalne instalacije su se suočile sa protivljenjem zbog zabrinutosti da bi mogle ograničiti pristup preduzećima.
“Grad je razvio pristupačne opcije za korištenje operativnih stubova za kontrolu pristupa duž ulice Bourbon”, navodi se u izvještaju. “Kada su zatvoreni, ovi stubovi će pružiti dovoljnu zaštitu kako bi spriječili bilo kakvo neovlašteno vozilo da pristupi kolovozu.”
Gradonačelnica New Orleansa, LaToya Cantrell, objavila je na konferenciji za novinare FBI-ja u nedjelju da grad pregleda novopostavljene stubove zbog zabrinutosti da mogu izdržati udare vozila samo pri brzinama do deset milja na sat.
“Temeljna procjena koju tražim će odrediti da li su dovoljno jaki”, rekla je Cantrell. “Ne mogu sa sigurnošću reći da je to slučaj, ali stručnjak će to moći učiniti, a mi ćemo u skladu s tim odgovoriti.”
U izjavi za CBS News, okrug je rekao: “Distrikt za upravljanje francuskim četvrtima nije imao nikakve veze s procesom odabira ili ugovaranja stubova u ulici Bourbon; tu odluku je donio Ured gradonačelnika/Odjel javnih radova za grad New Orleansa.”
BONUS VIDEO